7月物流資訊
來源：株洲國聯物流有限責任公司
發布時間：2025-07-15 14:46
7月以來，物流與貨運行業動態頻出，政策規范、平臺發展、權益保障、服務升級等多方面均有重要進展。從多家網絡貨運平臺簽署公約保障司機權益，到數字貨運平臺成為司機找貨主的主要渠道，再到稅務監管新規落地、地方規范企業發展，以及物流服務擴展、企業合作與產教融合推進等，一系列舉措與動態共同勾勒出行業在規范化、數字化轉型進程中的新態勢。
一、多家平臺簽署自律公約保障司機權益
7月8日，在中國道路運輸協會組織下，滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等四家主要網絡貨運信息交易撮合平臺聯合簽署并發布《網絡貨運信息交易撮合平臺保障貨車司機合法權益自律公約》。公約聚焦各方反映強烈的侵害貨車司機合法權益問題，提出實施平臺貨主實名制度、嚴格貨源信息審核、阻斷超低運價貨源、保障運費及時結算、聯合制約失信貨主、持續開展抽成“陽光行動”、規范車貼使用、規范開展宣傳促銷活動、落實12328接訴即辦、暢通司機訴求表達渠道10個方面具體內容。
二、數字貨運平臺成貨車司機找貨主渠道
7月11日，中國物流與采購聯合會發布《2025年貨車司機從業狀況調查報告》。報告顯示，數字貨運平臺已成為貨車司機找貨的主要渠道，近六成司機通過數字平臺尋找貨源，超過七成司機認為平臺最大優勢是找貨更便捷。調查數據顯示，在使用數字貨運平臺的貨車司機中，近半數的司機基本每天使用數字貨運平臺，近兩成的貨車司機表示每周用幾次，兩者合計65.78%。其中，主要從事城市配送業務的司機基本每天都會使用數字貨運平臺。
三、落實稅務信息報送規定
《互聯網平臺企業涉稅信息報送規定》自6月20日起正式實施，貨拉拉、滿幫等平臺被列為必須報送稅務信息的范圍。根據規定，已經運營的平臺需要在7月底前完成基本信息補報，10月底前首次報送用戶身份和收入數據。這要求平臺重構數據抓取邏輯，確保“業務流、資金流、票據流”三統一，增加了平臺的數據合規成本與系統改造壓力，也將促使行業清理“刷單沖量”等“灰色操作”，推動行業規范化發展。
四、eBay SpeedPAK 物流新增多個攬收城市
7月8日消息，eBay旗下物流服務SpeedPAK宣布，將于2025年7月10日啟動攬件服務升級，新增覆蓋中國29個省份的348個城市攬收網點。此次升級將大幅擴展SpeedPAK的國內攬收網絡，此前未被覆蓋的眾多二三線及下沉城市賣家將直接受益，無需再自行將貨物送至較遠的攬收點，可節省物流環節的時間與人力成本。對eBay跨境賣家而言，更密集的攬收網點意味著攬件效率提升，能加速貨物進入國際物流鏈路的速度，縮短整體配送周期，進而優化買家的收貨體驗。
五、湖北規范139家網絡貨運企業發展
據湖北省道路運輸事業發展中心消息，截至7月初，該省共有139家網絡貨運企業，累計整合運力超266萬輛、駕駛員近253萬人。為積極支持和規范網絡貨運行業發展，提升車貨匹配效率，湖北運輸中心嚴格市場準入，做好網絡貨運企業線上服務能力材料審核工作。今年以來，完成孝感、咸寧、襄陽、黃岡等地4家新辦網絡貨運企業材料初審。同時，指導各地交通運輸部門引導屬地長期未開展經營業務的網絡貨運企業有序退出市場，今年以來依法依規注銷14家網絡貨運企業。
此外，湖北運輸中心指導各地交通運輸部門督促屬地網絡貨運企業及時、準確上傳運單信息，強化數據監測分析，每月發布運行監測情況，督促各地對監測數據問題較多的企業進行重點督導，推動整改落實。
六、中儲智運與津西股份簽約合作
7月5日，中儲智運與津西股份在河北唐山簽署戰略合作協議。津西集團監事會主席沈曉玲、津西股份黨委書記于利峰、中儲智運總經理申岸鋒等人就進一步深化合作舉行工作會談并見證簽約。津西股份副總經理韓亞坤、中儲智運副總經理黃小舒分別代表雙方簽約。鋼鐵是國民經濟的重要支柱產業，也是工業轉型升級的主戰場。當前是鋼鐵行業數字化轉型的戰略機遇期，希望雙方發揮各自優勢，在原有深厚的合作基礎上進行全方面拓展，盡快取得惠及雙方的合作成果。
七、東疆召開產教融合校企交流研討會
7月9日下午，東疆綜合保稅區數字經濟產教聯合體秘書處在君隆廣場產教融合示范基地組織召開一場主題為“深化產教融合 賦能數字經濟”的校企交流研討會，通過“實地探訪+專題研討+資源對接”，搭建政企校協同合作橋梁，推動產學研合作再升級。
研討會上，企業方聚焦技術研發、崗位實踐等提出合作需求，希望吸納實習生參與項目實戰；院校方結合課程設置、實訓場景等表達了合作愿景。最終，雙方就企業開放真實項目融入學校案例實踐、開展“數字技能+ 產業認知”人才雙軌培養、吸納優秀畢業生實習就業等達成共識，為后續校企合作的推進明確了路徑。此次交流研討進一步凝聚了校企合作共識，深化產教融合，推進教育科技人才一體化。
八、國家稅務總局規范網絡貨運與油品行業稅收秩序
近日，國家稅務總局特派辦聯合稽查局針對網絡貨運平臺企業與油品企業展開了執法檢查行動。隨著檢查工作的深入推進，相關部門已陸續向上下游企業發出協查函以及已證實虛開通知單，明確要求對上下游企業實施聯合檢查，旨在進一步規范行業稅收行為，全面提升產業的稅法遵從度。
在此次行動中，稅務機關重點聚焦網絡貨運平臺企業的運營模式與稅收處理方式。近年來，網絡貨運平臺發展迅猛，在提高物流效率、優化資源配置方面發揮了積極作用。但與此同時，部分平臺也暴露出一些稅收風險問題，如虛開發票、違規抵扣等。油品作為貨運行業的重要成本支出，其相關交易的稅收合規性也備受關注。一些油品企業與網絡貨運平臺之間的業務往來，存在發票開具不規范、進項稅額抵扣不合理等情況。
通過向上下游企業發出協查函和已證實虛開通知單，稅務機關將對整個產業鏈條進行梳理排查。此次聯合檢查行動不僅是對個別企業稅收違法行為的打擊，更是對整個行業稅收秩序的一次全面整頓。通過加強執法力度，規范行業稅收行為，將有助于營造公平競爭的市場環境，推動網絡貨運與油品行業的健康、可持續發展。對于合法經營、依法納稅的企業而言，規范的稅收秩序將減少不正當競爭，保障其合法權益；而對于存在稅收違法行為的企業，則敲響了警鐘，促使其盡快糾正違規行為，提升稅法遵從意識。
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